Das schreibt die Presse
News, Artikel und Fotos
"Vitale Wirtschaft im traditionellen Hafenrevier", tituliert der Bremer Weser-Kurier in einem Bericht über die ISH. Das unterstreicht die wirtschaftliche Bedeutung und die Innovationskraft der 50 Bremer Unternehmen mit ihren maritimen Aktivitäten an diesem prosperierenden Logistikstandort.
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13.06.2019
Justus Grosse plant in der Bremer Überseestadt ein weiteres Gebäude mit 130 Wohnungen, Dachgärten und einer großzügigen
Fahrradgarage. Bis 2022 soll es fertig werden. Die Pläne liegen ab diesem Sommer aus.
Mit freundlicher Genehmigung vom „Weser Kurier"
11.02.2019
,,Alles muss fließen", so steht es auf der Homepage der HGM Energy GmbH, die direkt im Bremer Industriehafen ansässig ist. Für den geschäftsführenden Gesellschafter Dieter Vollkammer, der das Unternehmen 1972 mit Partnern gründete. gilt dieser Leitgedanke nach wie vor. Damit alles gut fließt sorgt u.a. auch die Bremer Mineralhandel GmbH (BMÖ) als hundertprozentige Tochter für den Endkundenvertrieb. Gemeinsam möchte man nun den diese/ähnlichen Kraftstoff GTL in den Markt bringen.
Mit freundlicher Genehmigung von der „STU Verlags GMBH”
09.02.2019
Kreativ, flexibel und verantwortungsvoll - das ist der Anspruch der Inhaberfamilie Griepe an ihr ihr Unternehmen Griepe Container GmbH (GCG). Das trimodale Spezialterminal mit zahlreichen Services rund um die Box und die Ware konnte in den letzten Jahren erfolgreich expandieren. Neueste Anschaffung ist der erste Kalmar Super Gloria Reachstacker für den Binnenschiffsumschlag in Europa.
Mit freundlicher Genehmigung von der „STU Verlags GMBH”
07.02.2019
Kaffee, maritime Proteine und Container sind das Tagesgeschäft von J. MÜLLER Weser in Bremen. Da die Ware meist per Container kommt, wurde 2016 ein Terminal auf gemieteter Fläche in Betrieb genommen. Aufgrund des guten Erfolgs beginnt bald der Erweiterungsbau des eigenen, trimodalen Terminals.
Mit freundlicher Genehmigung von der „SUT Verlags GMBH”
05.02.2019
Seit 110 Jahren dient die Oslebshauser Schleuse als verlässliche Zufahrt zum Bremer Industriehafen. Sie schafft damit die Basis für rund 50 Betriebe mit etwa 3000 Mitarbeitern. Über die Jahrzehnte hat es immer wieder erhebliche Umbauten an der Schleuse gegeben. Im Jahr 1980 wurde die Schleuse deutlich vergrößert, aktuell werden die Schleusentore grundsaniert und auf die veränderten Hochwasserprognosen angepasst. Auch die Schleusensteuerung wird im kommenden Jahr eine Generalüberholung erfahren.
Mit freundlicher Genehmigung von der „SUT Verlags GMBH”
14.01.2019
Die Schranken sind geöffnet, die Strecke über das ehemalige Kellogg-Areal ist frei: Wo bis Ende vergangenen Jahres noch ein Zaun den Weg von Fahrradfahrern und Fußgängern entlang der Weserpromenade stoppte, steht nun ein offenens Tor.
Mit freundlicher Genehmigung vom „Weser-Kurier”
13.01.2019
Entwicklungsfirma stellt Pläne für Hotel, Büros, Gastronomie und Schule vor - Bremer können Areal besuchen
Mit freundlichger Genehmigung vom „Weser-Kurier”
12.01.2019
Das ehemalige Produktionsgelände am Holzhafen könnte mit dem Eigentümerwechsel spürbar belebt werden
Mit freundlicher Genehmigung vom „Weser-Kurier”
28.12.2018
Aus einem Industriegelände soll ein attraktives Quartier mit vielen Nutzungen werden.
Das braucht viel Zeit, viele Ideen und einen Macher mit Visionen.
Mit freundlicher Genehmigung von der „FAZ”
12.11.2018
Wie fremde Wesen greifen die Kräne mit ihren Krallen in die Berge aus Metall und hieven den Schrott rüber zur Schredderanlage. Immer wieder lassen die Greifer auf einen Schlag zehn bis 14 Tonnen Schrott fallen.
Mit freundlicher Genehmigung vom „Kurier am Sonntag"
10.11.2018
Das Bremer Unternehmen HGM Energy setzt im Vertrieb zum einen auf Diesel aus Erdgas, zum anderen will es LNG aus Biogas gewinnen. Wie das geht, und mit wem HGM da zusammenarbeiten will.
Mit freundlicher Genehmigung vom „Weser-Kurier”
18.09.2018
Zum 24.09.2018 starten die Firmen J. MÜLLER, Brake sowie Oorburg Intermodaal, Nieuwegein die gemeinsame Firma Müller & Oorburg Logistics GmbH mit Sitz in Bremen. Neben den klassischen Befrachtungen von Binnenschiffen auf Europas Wasserstraßen, werden umfassende Angebote entlang der gesamten Lieferkette offeriert.